Camion-benne Sinotruk Howo TX 6×4 : benne de chantier et d'exploitation minière à usage intensif destinée à l'exportation

Le camion-benne WO TX 6×4 est un véhicule de chantier de nouvelle génération de Sinotruk, conçu pour les travaux lourds. Doté d’une transmission 6×4 à double essieu arrière, il offre des performances exceptionnelles grâce à son châssis renforcé et à sa benne résistante à l’usure, permettant de transporter des charges utiles importantes. La cabine spacieuse et améliorée offre un meilleur confort de conduite. Ce véhicule est largement utilisé dans les mines, les carrières, les travaux de terrassement et la construction d’infrastructures. Il est équipé d’un système de levage hydraulique fiable et de pièces de rechange disponibles dans le monde entier pour faciliter l’entretien. Les versions à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) sont disponibles en option. Des véhicules neufs et d’occasion remis à neuf sont disponibles pour l’exportation à l’international.

Article Caractéristiques techniques Article Caractéristiques techniques
Capacité d'approvisionnement 1 000 unités par mois Quantité minimale de commande 1 unité
Modèle Camion-benne HOWO TX 6×4 Cabine TX : cabine de luxe, toit plat, une couchette, climatisation
Moteur WEICHAI 380 hp Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres 6 Boîte de vitesses Sinotruk
Essieu avant 9T Essieu arrière 16T
Empattement 3 800 + 1 350 mm Réservoir de carburant 300 L
Capacité du godet 5 600 × 2 300 × 1 500 mm, levage à l'avant Épaisseur du godet fond : 8 mm, côtés : 6 mm
Dimensions hors tout 8 600 × 2 550 × 3 400 mm Poids à vide 13 100 kg
Vitesse maximale 90 km/h Nombre de pneus 10
Caractéristiques techniques des pneus 12R22,5

Principales applications

– Transport du minerai et des stériles
– Transport de roches d'extraction et de granulats
– Livraison de sable, de gravier et de matériaux de construction
– Travaux de terrassement et de remblayage de chantiers
– Projets de construction d'infrastructures

Caractéristiques principales

– Transmission à double essieu arrière 6×4, performances exceptionnelles en charge lourde
– Châssis renforcé et benne résistante à l'usure, grande capacité de charge utile
– Habitacle spacieux et amélioré pour un meilleur confort de conduite
– Système de levage hydraulique fiable pour un basculement en douceur
– Pièces de rechange disponibles partout dans le monde, entretien facile
– Conduite à gauche / conduite à droite en option, selon les exigences de circulation de chaque pays
– Appareils neufs et d'occasion remis à neuf disponibles pour l'exportation à l'étranger

Retour en haut de la page